Pourquoi le confort du chauffeur est un enjeu de performance ?
Être transporteur aujourd’hui, ce n’est plus seulement livrer à l’heure. C’est réussir à faire rouler des chauffeurs qu’on a du mal à recruter, qu’on a encore plus de mal à…
Être transporteur aujourd’hui, ce n’est plus seulement livrer à l’heure. C’est réussir à faire rouler des chauffeurs qu’on a du mal à recruter, qu’on a encore plus de mal à…
Vols de fret persistants, manque d’aires sûres, chauffeurs en première ligne… Dans ce contexte, choisir une aire surveillée 24/7 n’est pas un “plus”, c’est une mesure opérationnelle. En septembre 2024, TAPA…