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Guide 2026 : à quoi ressemble une vraie aire sécurisée pour chauffeurs poids lourds sur l’E 42?

La sécurité est le point de départ, mais elle ne suffit plus. Sur des axes denses comme l’E42 entre Mons, Charleroi et Liège, une aire de stationnement poids lourds doit…

Continue ReadingGuide 2026 : à quoi ressemble une vraie aire sécurisée pour chauffeurs poids lourds sur l’E 42?

E42 : le vrai coût des vols de carburant et de fret

La vraie question est plutôt: pourquoi une aire sécurisée coûte moins cher? Entre Mons, Charleroi et Liège, l’E42 concentre chaque jour un flux massif de poids lourds. Cette densité est…

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Pourquoi le confort du chauffeur est un enjeu de performance ?

Être transporteur aujourd’hui, ce n’est plus seulement livrer à l’heure. C’est réussir à faire rouler des chauffeurs qu’on a du mal à recruter, qu’on a encore plus de mal à…

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Sécurité 24/7 : comment un parking poids lourds sécurisé réduit les vols de fret et les agressions

Vols de fret persistants, manque d’aires sûres, chauffeurs en première ligne… Dans ce contexte, choisir une aire surveillée 24/7 n’est pas un “plus”, c’est une mesure opérationnelle. En septembre 2024, TAPA…

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